水利灾害具有一定的特殊性,如要求照明的范围要大,能采集在一个相对安全的角度将堤坝外的图像资料等,这就要求监控和照明要在一个相对较高的平台上来完成工作。我们认为8~10米是一个比较合适的高度。
在大风大雨的作业环境下,升降杆的节数不宜过多,因此收藏高度是决定升降杆的总升高的一个重要因素。在众多车型中我们认为以全顺和依维柯为代表的客货两用车是比较合适的车型,本方案就以全顺为设计依据。
首先这种车型非常成熟,价格不高,坚固耐用,维修保养简单。其次,运载能力较大且具有一定的舒适性。最重要的有一个近1.5米高的后舱,我们通过给车顶开孔,就可以得到一个比较理想高度。在1.8米的收藏高度下,通过6节,可以有效达到10米的总升高。