气动天线升降杆具有以下突出的优点:
A 从工作原理上看,气动桅杆是通过控制压缩空气,实现升降运动的机械装置。气体需要通过桅杆气嘴、气管来传输,气嘴和气管的通径大小限制了空气流量,即使气嘴断裂、气管破损,桅杆内的压缩空气也只能慢慢排出,因此桅杆不会因故障出现速降、砸落的危险。
B 从机械结构上看,气动桅杆相当于一个多节的气缸,其主要结构件有缸筒、活塞、节套、密封圈。缸筒为圆柱状,毛坯管一次挤压成型,内壁再经冷拔、珩磨等多道工艺加工,其直线度和椭圆度,以及与活塞的配合精度要求极高;节与节的配合采用车加工和自润滑材料(聚四氟乙烯),配合间隙微小,因此气动桅杆在运行中,出现机械故障的概率极低。
C 从材料材质上看,气动桅杆的主材为铝合金,表面经硬质阳极氧化处理;附属材料为不锈钢、铜、丁腈橡胶、聚四氟乙烯,耐腐蚀性强,重量轻。在室外环境下,桅杆常年不会生锈,无需其他防护防水措施。
由材料的性质所决定,桅杆金属结构件包括缸筒、活塞、节套等,在没有外力作用或人为损坏的情况下,可以永久使用。
密封圈材料(丁腈橡胶,符合国标油缸气缸的密封圈标准),具有很强的耐腐蚀性,在正常使用条件下(无紫外线照射、低速升降运动),可使用五年以上。日常情况,每一两个月向管内加注一点润滑油,更能有效的保护密封圈,提高其使用寿命。
D 从表面处理工艺上看,桅杆铝合金结构件均经过硬质阳极氧化处理,氧化膜硬度高,耐腐蚀性强,在室外自然状态下,不必担心外表面会发生类似油漆脱落的问题,无需保养。
E 从控制方式上看,气动桅杆的升降动力源为空压机,可采用两台高质量的气泵(美国托马斯原装产品),双保险措施;控制元器件也均采用国标或名牌产品。气泵和元器件均可集成在一个金属控制箱内,体积小,可以放在室内,免受日晒风吹雨淋。气泵和桅杆的连接输气管路可采用金属的,也可以使用尼龙的。铺设简单,更换方便。