“猛士”越野型卫星应急通信车:该车是基于国产“猛士”军用吉普车底盘改造的小型卫星应急通信车。外型酷似悍马但比悍马略高,车上安装了GSM基站设备,配置4块通信载频,最多可以同时为周边30位手机用户提供通讯服务。后备3000瓦柴油发电机,可连续工作达10小时。该车型参与过2010年7月河南南阳地区的抗洪救灾行动。
越野型应急通信车借助高底盘和大马力发动机可以到达很多普通车辆无法通行的区域。到达目的地后,它会张开车顶的双向卫星通讯天线,GPS辅助对星系统自动校准卫星天线的角度让它与通讯卫星匹配。车尾部有一根油压升降抱杆会起到8米左右高度,抱杆顶端会挂有GSM手机天线,升高的天线让车载手机基站信号覆盖范围更广。
这种越野型应急通讯车的服务容量有限,车载微微基站设备仅能向周围几平方公里范围的用户提供30部手机同时通话服务。这也是由于它自身条件有限造成的。一般手机基站的天线越高,它能覆盖的范围就越广,而越野型应急通讯车的天线抱杆仅能升起7~8米高,所以很多时候它要借助地利--地势高度来扩大覆盖范围。
环塔沙漠汽车拉力赛选手和观众依靠应急通讯车提供手机通讯服务
越野型应急通讯车的空间狭小,它携带的双向卫星通讯系统带宽有限,一般仅有2M左右的通讯带宽,时延会高达500ms。车载微微基站借助卫星链路与核心网交换机联接。微基站配置4块左右通信载频,全速模式下满足30部手机的通话服务需求。并且仅能提供GSM手机通话和短信服务,EDGE或3G上网服务无法提供。所以越野型应急通讯车一般在救灾初期应用,或是在某些通话量不大的场合临时友情客串,例如每年的环塔克拉玛干沙漠汽车摩托车拉力赛。本信息由南京雪典照明有限公司提供,www.njxuedian.cn