雪典NJXD电动升降避雷针的特色
电动升降避雷针以减速电机作为动力,经过螺旋滑动传递动力股动杆体升降。杆体由高强度铝合金制成。分倍伸构造和逐节升降构造,倍伸构造是活动管一起升降,逐节构造是活动管接力式升降。
沟通220V电控盒的衔接与运用
将沟通电控盒9针插头插到升降避雷针底座上的插座上并拧紧。
将电控盒上的三极电源插头插到沟通220V有地线的电源插座上。
电控盒上面的三个按钮:“FWD”、“REV”、“OFF”别离操控升降杆的升、降、停。
注:升降进程换向操作时(如:由升改为降,或由降改为升),有必要先按动“OFF”
停按钮,待杆体中止升降后再进行换向操作。
直流24V电控盒的衔接与运用
直流电控盒的旁边面有一个三位开关扳把,上、中、下方位别离操控升降杆的升、降、停。
将直流电控盒4针插头插到升降避雷针底座的插座上并拧紧。
将直流电控盒的二极电源插头插到直流24V电源插座上,注:“+”、“-”极切勿接反。
注:升降进程换向操作时(如:由升改为降,或由降改为升),有必要先将开关扳到“中”停方位,当杆体中止升降后再进行换向操作。
车载电动升降避雷针的设备办法
断定设备方位,底托平面与车轴线平行,面积应与杆体底板面积巨细适当,以使手摇把有反转空间。经过杆底座板上4个孔与底托固定。
将升降杆固定管轴线和抱箍相应轴线断定抱箍设备方位,抱箍与固定管垫上2mm厚胶皮设备抱箍。
设备请求:
①升降杆底板与抱箍设备有必要确保杆体笔直车体水平面。
②底板和抱箍的设备有必要一起确保方位精确,不行一端固定后另一端方位不正而强行固定。
③抱箍和底托应设备在不能发作位移的物体上。
④抱箍对杆体的夹装不行过紧,防止使杆体变形影响升降杆正常作业。
电动升降避雷针的维护与养护
升降避雷针闭合状况在露天环境寄存时,有必要戴上防雨、防尘罩。
升降避雷针在降下呈闭合状况之前,应暴晒收贮。
假如长时刻不运用时,在旱季每距离半个月升起晒干一次;非旱季每距离一个月升起晒干一次。
假如长时刻不运用,每距离三个月有必要通电使升降杆升降作业一次。